Tomaassova T3 naprodej
Tenhle příspěvek bych nejraději nikdy nepsal, ale co se dá dělat. Někdy musíš dospět (a koupit si další T3 :-D )
Kamarád prodává svou vymazlenou T3, já jsem se rozhodl, že se hrozně zadlužím, koupím ji a svou prodám.
Jedná se teda o Volkswagen Transporter T3 Westfalia.
Papírově motor 1.6TD, aktuálně 1.9D z feldy. Motor má najeto okolo 80 000km. Tohle kombo zaručuje menší povinné ručení, menší poruchovost(není tam turbo) a větší výkon a krouťák.
Dovnitř se vejde 4 - 5 lidí na přepravu i spaní. Dolní lavice je skládací, ve vrchním patře je skládací postel.
Jsou tu dvě velký skřínky naboku, dvě menší nad postelí a jedna veliká nad kabinou řidiče ve střeše. Dál je úložnej prostor pod sedačkama a lavicí. Zkrátka klasická vestavba Westfalia bez kuchyně, díky čemuž se dovnitř vejdou kola a cokoliv velkýho.

Co se týče stavu a oprav, tak jsem se ji snažil dát dokupy spíše po té technické stránce. Takže jsou udělaný brzdy, jak již bylo napsáno, novej motor. Nově natažená většina elektřiny, repase alternátoru, startéru, vyměněný kladky na motoru, většina čidel a mnoho dalšího. A po týhle stránce je v TOP stavu. Loni mi ještě Cullen něco lehce pozakitoval a ošetřili jsme po zimě lehce rezíky.
Tenhle rok jsem se chtěl vrhnout na kastli a doladit pár kosmetickejch změn. To už bude na novým majiteli, jestli s ní bude chtít jen jezdit a nebo bude něco řešit. Nic co by ji bránilo letos v provozu není. Servisovaná byla pravidelně tady v Praze u Šváryka(kdo zná, ten ví). Je potřeba koupit tři nový panty na vrchní postel.

Co se týče cestování, projeli jsme kus Evropy, byli jsme dvakrát u moře, po Alpách nás dovezla s kolama i prknama, loni v říjnu dala třeba Kaunertal dvakrát nahoru i dolu. Na delší výlety nás bylo většinou 4-5 a dá se to. Cestovní rychlost je díky čtyřstupňový převodovce 100 km/h na tacháku, což se pohybuje nad 90 km/h dle GPS, ať je jakkoliv naložená. Spotřeba je 7,5 - 8,5 l.
Ve štychu mě nechala jen jednou v roce 2010 při cestě z prvního výletu, kdy jsem ještě nevěděl, že nádrž na vodu v který jsem kontroloval vodu je pouze expanzní, uvařil jsem ji a zničil motor :-D. Jinak jsme vždycky všude dojeli a vrátili se i domů.
Vetšinu lidí zajímá samozřejmě cena. Potom, co jsem dal předminulej tejden fotku na instagram, se mi ozvalo asi deset zájemců s nabídkama od 35 000 do 50 000 Kč. Ceny T3 jsou dost různý a já nevím, slyšel jsem spoustu názorů a odhadů. Já sám budu kupovat T3 za 200 000kč. Takže se omlouvám, ale opravdu nevím.
Prodat ji chci jen do dobrých rukou, budu rád, kdyby to byl někdo s kým bych se mohl potkávat a sami víte, kolik by jste do ní chtěli vrazit. Tak jestli máte vážnej zájem, dejte vědět. Pro inspiraci doporučuji třeba vwbus.cz nebo mobile.de .
Pořizovací cena, když ji asi před šestli roky kupoval kamarád, byla, přes 100 000 Kč, na všech opravách jsem do ni vrazil okolo 60 000 Kč..
Jakýkoliv další dotazy rád zoodpovím tady pod článkem nebo na mejlu tomas@sorejs.cz nebo na telefonním čísle +420 728 283 950.
K prohlídnutí se bude nacházet do pátku v Praze, přes víkend s ní pojedu asi do Turnova.
Prodej bych chtěl nejradši vyřídit do konce měsíce.
POZOR TOHLE AUTO TI DOKÁŽE ZMĚNIT ŽIVOT!
Na závěř přídávám dvě nostalgický videa.
A to z prvního výletu v roce 2010
No a pak z toho posledního loni v říjnu
tomaass



Komentáře
Přidávání komentářů připravujeme — zatím se ozvi na Facebooku.