Ivan a motokros

Letos na jaře s náma začal jezdit jedinej pořádně dirtující bmxař v Turnově, Ivan. Já jsem ho poprvé potkal před šesti lety v Mašově, coby malý dítě na bmx v montérkách a už tenkrát vyprávěl o tom, že jezdí na motorce. Po zveřejnění pár videí na facebooku, mě napadlo, proč nám o tom někdy nenapíše, co jako jezdí a jak a kde. Trvalo to dlouho, než se mi z něj podařilo něco dostat, to víte je to přeci jenom motokrosař, ale nakonec tu máme dva články, druhej s videem vyjde později. Představení Ivana, co by motokrosaře a malá žádost o sponzoring uvnitř.

Čau ,jmenuji se  Ivan Barchánek a je mi 16 let . Jak jsem se vlastně dostal k motokrosu ? Kdysi,když  táta také jezdil na motorce, mne brával s sebou na tratě, kde trénoval. Od té doby jsem si motokros a vše kolem něho zamiloval a přál si jezdit také. Po uplynutí pár let mi táta pořídil, pro mě novou,  motorku  Kawasaki 80 cc roku výroby 1993.

Ted už jezdím motokros 6 let! Začínal  jsem v deseti  letech, kdy jsem se začínal seznamovat s motorkou, protože nikdy předtím jsem na motorce neseděl. Během půl roku jsem na motorce téměř naučil a trénoval jsem na MX tratích. Na těch jsem se učil rozjíždět, řadit, prostě jsem se snažil  jezdit, i když ne vždy normálně.

Trénování probíhalo každé úterý, středu a čtvrtek. Za usilovného trénování jsem se dostal k HOBBY závodům a mým prvním seriálem byl JANEČEK CUP. Svůj první závod jsem jel v Bělé pod Bezdězem, kde jsem dojel cc na 20. místě z 30 jezdců. Za dva roky jsem dostal novou motorku,  ale tu dobu nikým nejetou  kawasaki 85 rok výroby  2005. To už  jsem se začínal rozjíždět a jezdil na 5.-7. místech . Během dalšího roku jsem začal jezdit MČR v cross country. Tyto závody se jezdí hodinu v kuse, trať je natáhlá na motokrosové trati  skrz les a pole. Zajížděl jsem první,druhá a třetí místa, ale z dvanácti  závodů jsem  5 vynechal, protože jsem si během jízdy poranil nohu.

Celkově za celou sezónu jsem byl  vyhlášen na  7. místě, což není vůbec špatné. Na konci roku 2007 jsme usoudil, že kawasaki 85 už pro mě není dost dobrá. Nevyhovovala mi jak výkonnostně tak výškově, takže jsem uvolnil místo pro novou  Yamahu Yz 125 rok výroby 2008. Tvrdě jsem trénoval přes zimu,abych na jaře, kdy mi začnou závody, dojížděl na co na nejlepším místě. Na závody jsem nastoupil jako nováček v kategorii do 125cc 2t až 250cc 4t. Tam jsem zajížděl 4.-7. místa. Na konci roku mne vyhlásili jako sedmého. Proto na konci roku 2008 jsem usoudil, že  HOBBY  závody nevedou k žádným větším úspěchům, a proto  jsem si pořídil B. licenci  a začal jsem jezdit krajský přebor SMS Pardubice,  kde jezdí špička ČR. První závod byl v Nové Pace, kde jsem bohužel nedojel kvůli úrazu ruky, ale přesto jsem byl celkově sedmnáctý z 35 jezdců.

Po dobu sezóny 2009 jsem se snažil dojíždět na co nejlepších místech. Nebylo to ale jednoduché,protože tyto závody jsou fyzicky velmi náročné. Jede se  25 min+ 2 kola. Ale i přesto jsem se  držel na 10.-15. místě ze čtyřiceti jezdců .

Motokros je finančně velice náročný. Jezdím za SHELL ADVANCE RACING TEAM, ale ten mě bohužel finančně nepodpořil. Nová motorka stojí 140 000 Kč. K tomu všemu patří různé oleje,benzín a jiné potřebné věci. Dále potřebuji věci na sebe. Kalhoty,helmu, brýle a hlavně chrániče. Všechno je velmi drahé, a proto bych potřeboval sponzora, jelikož táta vše sám neutáhne! Situace je momentálně velice špatná, protože nejsou peníze,a tudíž ani motorka. Pomocí tohoto článku bych rád našel nějakého sponzora. Příští rok bych chtěl objet SMS PARDUBICE a zkusit juniorskou republiku.Mohl bych dělat reklamu na autě, dresu či motorce. Za to požaduji alespoň nějakou finanční částku, na které bychom se dohodli.
Přesto všechno doufám, že se sponzor najde a já budu dál jezdit motokros, který je pro mě vším.

Motokros je mým největším koníčkem. Jsou zde velmi dobří kamarádi. Nejen ti, kteří jezdí, ale i chlapi, kteří jezdili dříve, a dnes se jen přijedou podívat na závody, aby byli mezi lidmi, se kterými závodili.

ivan

No já bych chtěl Ivanovi popřát, aby mu to vyšlo, jak se sponzoringem, tak se závoděním, protože on na to má a rozhodně to není jeden z těch lidí, který jen jezděj a nemusí řešit věci okolo a těm já fandím. Byl bych rád, kdyby třeba tenhle článek byl nějak nápomocnej k oslovení někoho, kdo by chtěl Ivana nějakej podpořit, jediný co můžu udělat je dát vám jeho kontakt, Ivanuv mejl tady, díky za článek a drž to v červeným. Video brzy tady

tomaass